Bi mi moralo biti žal?

Naše ceste so prava klavnica in ne, niso krive ceste, krivi so vozniki. Če ne bi sam to leto opravil zelo veliko kilometrov po vsej Sloveniji v okviru izobraževalne akcije ‘Spoznavajmo Slovenijo’, po domače imenovane počitnice, ne bi verjel, da je vsaj 50% ljudem potrebno takoj odvzeti vozniške in preprosto zašrotati avtomobile. Za kakšnih 10% bi bila primerna smrtna kazen, ker se bodo itak prej ko slej ubili.
Povsod enaka slika. Nekdo vozi po predpisih ali nekaj kilometrov hitreje, za njim pa cele kolone. To je skoraj neverjetno, če ne vidiš na lastne oči. Vedno znova!

Trudil sem se voziti po predpisih, pa so se mi vedno nabirali za ritjo. Omejitev 90, pelješ 100, pa te še vedno prehitevajo. In to ne ravne ceste, ampak takšne ovinkaste, s prepadi na straneh. Je potem čudno, če se jih toliko pobije? Niti ne. In tudi žal mi ni za njih.

Podobno je z železniškimi prehodi. Nihče ne zavira, nekatere avtomobile skoraj meče preko, pa nikomur nič. To je očitno normalno. Mi je naj potem žal bebca, ki ga zadane vlak? Jaz mu samo maham adijo, z nasmeškom na obrazu. Mnogo bolj mi je žal tistega, ki sedi v vlaku in vidi takšnega norca pred sabo. Norca, ki misli, da je sam na svetu in bi se pred njim še vlaki morali ustavljati.

Ne vem kaj je to točno. Neka vrsta neverjetne arogance, samovšečnosti, precenjevanja svojih zmožnosti, zaničevanja vseh drugih. Sicer pa, ti ljudje so potem strašno glasni, kadar se kaj zgodi. Kriva je policija, krivo je sodstvo, kriv je minister, samo ljudje, ki se ne držijo predpisov niso ničesar krivi.

Ljudje, predpisi niso sami sebi namen, policija ne zaustavlja voznikov, da bi pobirala kazni, malo več vedo, kje se morajo postaviti in kontrolirati promet kot par gostilniških bebčkov, ki si mislijo, da vedo pač več in da se že ne bodo držali pravil, ki da so itak samo za bedake. Če jih dobijo, vse okoli sebe razglasijo za barabe, ki zaustavljajo nedolžne, torej njih. Ampak, redki so kriminalci, ki bi priznali svojo krivdo.

V bistvu mi niti malo ni žal za te samomorilce. Izbrali so svojo usodo. Ubogi so si tisti, ki se trudijo voziti normalno, pa doživijo bližnje srečanje s kakšnim takšnim prenapetežem. Zato so ti vozniki v bistvu potencionalni morilci in bi jih bilo tako tudi potrebno obravnavati. Kazni še zdaleč niso dovolj visoke in zapor ni nobeno pretiravanje. Tistih 30 dni uklonilnega zapora je še premalo.

Ne delam si iluzij, da bodo kazni preprečile to norijo. Ne vem kaj jo bo. Toda v bistvu nimamo druge možnosti. Razen mogoče, da na ceste pošljemo vojsko, pa da pozaprejo vsakega, ki prekorači omejitev hitrosti, četudi to pomeni, da bo pol Slovenije končalo v koncentracijskem taborišču.

Pretiravam, seveda. Nekaj podobnega:

Bedaki za volanom 

Share/Bookmark

4 Comment(s)

  1. Lep pozdrav!

    Ce prav razumem ti gre v nos promet na slovenskih cestah, hmm. Mislim, da je problem nasih drzavljanov zaprtost med nasih mnogoterih 20.000 kvadratnih km.
    4 mesece (06/07) sem prebil v Indiji in se mi nekako dozdeva, da je nas promet leposlovje proti njihovemu umazanemu rumenemu tisku. Tam velja pravilo mocnejsega: v prvi prehitevalni vrsti so osebni avtomobili z malo mocnejsimi masinami, potem pa ze sledijo avtobusi, ki prehitevajo brez daljsih pomislekov. Na malo sirso dvopasovno regionalno cesto se z lahkoto zbasejo 4 vozila v stric, saj ob cestah nimajo robnikov, ampak le kak meter prasne poti, ki sluzi kot odstavni, vcasih pa kar kot prehitevalni pas! Npr. v New Delhiju je vec kot polovica semaforjev ugasnjenih, tisti, ki pa so prizgani, pa so veckrat neupostevani. Kar se divjanja in omejitev tice, pa pride pri nas nekako do vecjih ekstremov ampak samo zato, ker nimajo toliko mocnih avtomobilov in motorjev (najmocnejsi serijski motorji so 500 cc bulleti).

    Tale video dokazuje kar sem napisal zgoraj…

    http://video.google.com/videoplay?docid=-2063667852598904740&q=indian+traffic&total=1546&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0

    Sveti duh | Sep 25, 2007 | Reply

  2. Jah, no, potemtakem bi se lahko Slovenci primerjali tudi z Gano in se nihče več ne bi smel pritoževati, da je reven, ker je pri nas pogosto najbolj reven človek še vedno bogatejši kot večina ljudi tam. Kar bi bilo tudi res, ampak…

    Mene zanima samo to, kako se pri nas vedno manj ljudi drži pravil in kako je vedno več mrtvih in kako to ustaviti in če se ne da ustaviti, zakaj si sploh skrbeti in žalovati. Razumi to kot čustvo človeka, ki mu je resnično mar za vse te tragedije, pa mu je enkrat zadosti in si misli, ko jih jebe. Sicer pa bi lahko bil politično korekten in bi napisal, kako zelo mi je žal, pa bi se mi v resnici jebalo. Kakor večini, kot kaže obnašanje naših voznikov.

    Jin | Sep 25, 2007 | Reply

  3. Se mi zdi na mestu, da ne gre primerjati razmer na slovenskih cestah s tistimi v Indiji, je pa Slovenija še vedno, hočeš nočeš, balkanizirana. Mislim, da iz tega duhovnega stanja izvirajo vsi naši problemi, na cestah, in izven.

    romunov | Sep 25, 2007 | Reply

  4. Hej, v Avstriji so dobili tipa, ki je ročno odtrgal avtomatski radar in ga zalučal v reko. Kazen je bila šest mesecev zapora in 100000 eurov kazni. Škoda da nimam linka, ker sem gledal po televiziji.

    Pri nas je tudi zelo veliko takšnih, ki so sicer najbolj glasni, kako je policija zanič in pojma nima, ki bi najraje policiste pretepli. Če bi jih bilo dovolj v hlačah, seveda. Ponavadi so ta najbolj glasni itak luzerji in pijančki.

    Jin | Sep 26, 2007 | Reply

Post a Comment